Ta oglas ni več aktiven. Poiščimo še kaj zate!
1 / 7
Varno plačujete prek Bikla
Bicicleta cross country MTB - Unno HORN Pro
Podjetje
Izdelek9.32550 €
Dostava17028 €
Zaščita kupcev36369 €
Ocenjeni skupni znesek9.85948 €
Ta oglas ni več aktiven. Poiščimo še kaj zate!
Unno vine din cultura de design a Barcelonei: îndrăzneală, experiment și linii curate. Pentru ei, bicicleta e și obiect de design, nu doar o unealtă de viteză.
„Designed & engineered in Barcelona” nu e o etichetă, ci o metodă. Proporția, integrarea și simplitatea dictează fiecare model, recognoscibil instant. Sub estetica minimalistă se află inginerie serioasă: cadre full-carbon, rutare discretă, pachete compacte și o filozofie less but better în care bicicleta dispare sub rider.
Unno HORN
HORN este hardtail-ul? Nu — este full-suspension-ul XC „pur sânge” de la Unno, creat pentru viteză în cursă și eficiență pe traseu tehnic. Platforma de suspensie XC oferă 110 mm cursă spate, pereche cu o furcă de 110–120 mm în funcție de versiune, geometrie de competiție și integrare exemplară a cockpit-ului pentru un control precis și o poziție agresivă la pedalat.
Cadrul din carbon T800/T1100 îmbină rigiditatea direcțională cu finețe la feedback, păstrând greutatea jos fără a compromite durabilitatea. Filet BSA pentru fiabilitate în service, standard UDH pentru transmisii moderne, rutare internă și protecții integrate — totul pentru a livra viteză, precizie și simplitate.
Cui i se potrivește?
Riderilor de XCO/XCM care vor rigiditate la sprint și control pe porțiuni tehnice.
Celor care apreciază un cockpit integrat, estetică curată și o bicicletă „race-ready”.
Atleților care vor cel mai bun raport între greutate, eficiență și fiabilitate.
Tabel măsuri
S1 – 155–170 cm
S2 – 170–180 cm
S3 – 180–195 cm
Versiuni disponibile – scurt comparativ
Toate au același cadru full-carbon HORN (110 mm) și cockpit integrat DEUX XC. Diferențele sunt la suspensii, roți, transmisie și dropper.
HORN Pro
Suspensie: FOX 34 SL Factory 120 mm & Float SL Factory; remote 3 poziții.
Transmisie: SRAM X0 Eagle AXS T-Type (12v), angrenaj X0 170 mm, foaie 34T.
Roți: DT Swiss XRC 1700 Carbon 29”.
Anvelope: Schwalbe Racing Ralph 29×2.35 (f/r).
Frâne: Formula Cura X, rotoare 160/160.
Dropper: FOX Transfer 31.6, 125 mm.
HORN Factory SL
Suspensie: RockShox SID SL Ultimate 110 mm & SIDluxe Ultimate 190×37.5; TwistLock 3 poziții.
Transmisie: SRAM XX SL Eagle AXS (12v), crank XX SL 170 mm, foaie 34T.
Roți: DT Swiss XRC 1200 29”.
Anvelope: Schwalbe Rocket Ron F / Thunder Burt R 29×2.25.
Frâne: Formula Cura X, rotoare 160/160.
Dropper: FOX Transfer SL Factory 31.6, 125 mm; șa Fizik Vento Antares 00.
HORN Factory FA (Flight Attendant)
Suspensie: RockShox SID SL Ultimate FA 110 mm & SIDluxe Ultimate FA 190×37.5 — sistem Flight Attendant electronic.
Transmisie: SRAM XX SL AXS (12v) cu Spider Power Meter pe crank XX SL 170 mm.
Roți: DT Swiss XRC 1200, jante 30 mm IW, butuci DT 180.
Anvelope: Schwalbe Rocket Ron F / Thunder Burt R 29×2.25.
Frâne: Formula Cura X, rotoare 160/160.
Dropper: RockShox Reverb AXS 31.6, 150 mm; șa Fizik Vento Antares 00.
Practic: Pro = value & „race-ready” clasic; Factory SL = upgrade la greutate/roți/transmisie top; Factory FA = vârful de gamă cu suspensii Flight Attendant și butuci DT 180.
Tabel geometrie
Unno vine din cultura de design a Barcelonei: îndrăzneală, experiment și linii curate. Pentru ei, bicicleta e și obiect de design, nu doar o unealtă de viteză.
„Designed & engineered in Barcelona” nu e o etichetă, ci o metodă. Proporția, integrarea și simplitatea dictează fiecare model, recognoscibil instant. Sub estetica minimalistă se află inginerie serioasă: cadre full-carbon, rutare discretă, pachete compacte și o filozofie less but better în care bicicleta dispare sub rider.
Unno HORN
HORN este hardtail-ul? Nu — este full-suspension-ul XC „pur sânge” de la Unno, creat pentru viteză în cursă și eficiență pe traseu tehnic. Platforma de suspensie XC oferă 110 mm cursă spate, pereche cu o furcă de 110–120 mm în funcție de versiune, geometrie de competiție și integrare exemplară a cockpit-ului pentru un control precis și o poziție agresivă la pedalat.
Cadrul din carbon T800/T1100 îmbină rigiditatea direcțională cu finețe la feedback, păstrând greutatea jos fără a compromite durabilitatea. Filet BSA pentru fiabilitate în service, standard UDH pentru transmisii moderne, rutare internă și protecții integrate — totul pentru a livra viteză, precizie și simplitate.
Cui i se potrivește?
Riderilor de XCO/XCM care vor rigiditate la sprint și control pe porțiuni tehnice.
Celor care apreciază un cockpit integrat, estetică curată și o bicicletă „race-ready”.
Atleților care vor cel mai bun raport între greutate, eficiență și fiabilitate.
Tabel măsuri
S1 – 155–170 cm
S2 – 170–180 cm
S3 – 180–195 cm
Versiuni disponibile – scurt comparativ
Toate au același cadru full-carbon HORN (110 mm) și cockpit integrat DEUX XC. Diferențele sunt la suspensii, roți, transmisie și dropper.
HORN Pro
Suspensie: FOX 34 SL Factory 120 mm & Float SL Factory; remote 3 poziții.
Transmisie: SRAM X0 Eagle AXS T-Type (12v), angrenaj X0 170 mm, foaie 34T.
Roți: DT Swiss XRC 1700 Carbon 29”.
Anvelope: Schwalbe Racing Ralph 29×2.35 (f/r).
Frâne: Formula Cura X, rotoare 160/160.
Dropper: FOX Transfer 31.6, 125 mm.
HORN Factory SL
Suspensie: RockShox SID SL Ultimate 110 mm & SIDluxe Ultimate 190×37.5; TwistLock 3 poziții.
Transmisie: SRAM XX SL Eagle AXS (12v), crank XX SL 170 mm, foaie 34T.
Roți: DT Swiss XRC 1200 29”.
Anvelope: Schwalbe Rocket Ron F / Thunder Burt R 29×2.25.
Frâne: Formula Cura X, rotoare 160/160.
Dropper: FOX Transfer SL Factory 31.6, 125 mm; șa Fizik Vento Antares 00.
HORN Factory FA (Flight Attendant)
Suspensie: RockShox SID SL Ultimate FA 110 mm & SIDluxe Ultimate FA 190×37.5 — sistem Flight Attendant electronic.
Transmisie: SRAM XX SL AXS (12v) cu Spider Power Meter pe crank XX SL 170 mm.
Roți: DT Swiss XRC 1200, jante 30 mm IW, butuci DT 180.
Anvelope: Schwalbe Rocket Ron F / Thunder Burt R 29×2.25.
Frâne: Formula Cura X, rotoare 160/160.
Dropper: RockShox Reverb AXS 31.6, 150 mm; șa Fizik Vento Antares 00.
Practic: Pro = value & „race-ready” clasic; Factory SL = upgrade la greutate/roți/transmisie top; Factory FA = vârful de gamă cu suspensii Flight Attendant și butuci DT 180.
Tabel geometrie
Zavarovani paket
Zavarovanje: 36369 €
- Predvidena dostava: 4–10 delovnih dni po oddaji
- Stroški dostave: od 17028 €
Zaščita kupcev
- Vaš denar je varno shranjen, dokler ne prejmete izdelka.
- Sledenje prejeto po e-pošti in v vašem računu
- Podpora, če izdelek ne prispe ali se pojavi težava
- Vračilo/poravnava v skladu s politiko Bikla
Ste prejeli izdelek? Ko prejmete paket, ga odprite, da se prepričate, da je izdelek v redu.
Niste zadovoljni z izdelkom? Ko prejmete izdelek, imate 24 ur časa, da se prepričate, da je vse v redu. Če si medtem premislite, lahko brez skrbi zahtevate vračilo.
Ali želite vrniti izdelek? Preprosto je! Za zahtevo vračila imate 14 dni. Pošljite paket in denar vam bomo vrnili neposredno na vaš račun.
Več o dostavi
Izdelek9.32550 €
Dostava17028 €
Zaščita kupcev36369 €
Ocenjeni skupni znesek9.85948 €
Ne pošiljajte denarja neposredno prek Revoluta, bančnega nakazila ali zunaj platforme. Naročila, oddana zunaj Bikla, niso zaščitena.
vprašanje
Ne vključuje kontaktnih podatkov – telefonska ali e-poštna sporočila se preverjajo ročno.
Za ta izdelek še ni vprašanj. Bodite prvi, ki bo vprašal.
Posodobljeno: Pogledi: 366ID: 149752
Pošljite oglas
Poročilo
Podjetje
- Običajno se odzove v
- v 24 urah
- Račun
- Preverjeno za plačila
- Naročila opravljena prek Bikla
- 1
Kako deluje (plačilo in dostava)
- 1
Plačate prek Bikla
Vaš denar je varno zaščiten.
- 2
Prodajalec dostavi paket
Pošljemo mu etiketo, prodajalec izroči paket.
- 3
Prejmete sledenje in preverite izdelek
Sledenje prejemate po e-pošti in v svojem računu.
- 4
Prodajalec prejme denar.
Po potrditvi oziroma po preteku obdobja preverjanja.




