Maxxis Dissector 27.5 x 2.40 Compus Dual, EXO, TR, pliabil

https://youtu.be/MpDkOf0TUkA?si=ax2A9nC-s9FOkwOC Dissector = Trail Enduro Downhill Proiectat în colaborare cu pilotul australian de DH Troy Brosnan, Dissector urmărește să minimizeze rezistența la înaintare, păstrând în același timp controlul în viraje. Acest pneu versatil poate fi utilizat ca pneu față, pereche sau pneu spate, în funcție de condițiile traseului.Opțiuni cu compus dublu, 3C MaxxTerra sau 3C MaxxGripOpțiuni de carcasă EXO, EXO+, DoubleDown (2×120 TPI) sau Downhill (2×60 TPI)Dimensiunile Wide Trail (WT) sunt optimizate pentru jante cu lățime interioară de 35 mmAnumite specificații sunt Tubeless Ready (TR), confirmați în tabelul de mai josCategorie: Trail, Enduro, DownhillUtilizare recomandată: Condiții de traseu uscat până la instabilInstalare recomandată: Față sau spate Tehnologii Tubeless Ready: Anvelopele tubeless ofera multe beneficii ciclistului: posibilitatea de a utiliza presiuni mai mici ale aerului, ceea ce imbunatateste tracțiunea; rezistenta mai mica la rulare in comparatie cu o anvelopa cu camera; si mai putine sanse de pana, deoarece nu exista camera. Anvelopele Maxxis Tubeless Ready (TR) ofera beneficiile unei anvelope tubeless UST, fara penalizarea greutatii. Anvelopele noastre TR utilizeaza o carcasa standard si necesita utilizarea unui lichid de etansare pentru a le face etanse. EXO: Un material extrem de rezistent la taieturi si la abraziune adaugat la peretii laterali ai anvelopelor de munte selectate. Aceasta tesatura densa este, de asemenea, usoara si foarte flexibila, asigurand ca performanta anvelopei nu este afectata. Alegeti EXO Protection pentru trasee excepțional de stancoase si inselatoare, unde riscul de taieturi si abraziuni ale peretilor laterali este ridicat. Compus Dual = Cauciuc mai dur în centru, Cauciuc mai moale pe laterale, adica compromisul ideal între durabilitate și grip Despre Maxxis De la infiintare in urma cu mai bine de 50 de ani, Maxxis International s-a dedicat producerii de anvelope in care ciclistii pot avea incredere pentru calitate si performanta.Increderea in Maxxis se extinde de la ciclistii amatori la cei profesionisti, care se bazeaza pe anvelopele Maxxis pentru a castiga campionate mondiale si nationale, medalii olimpice si multe altele.Fondata in Taiwan, Maxxis si-a inceput productia de anvelope pentru biciclete si, nu dupa mult timp, si-a extins oferta pentru a include anvelope pentru autoturisme, camioane usoare, ATV-uri, motociclete si multe altele. Astazi, Maxxis isi distribuie produsele in peste 180 de tari si are operatiuni in Asia, America de Nord, America de Sud, Europa, Africa si Australia, avand peste 30.000 de angajati. Capacitatea Maxxis de a servi clientii din intreaga lume isi are radacinile in capacitatea sa de productie, care include facilitati din Taiwan, China, Thailanda, Vietnam si India. Maxxis si-a deschis prima unitate de distributie in America de Nord in 1985, iar astazi are peste o jumatate de milion de metri patrati de spatiu de depozitare in SUA, situate in Atlanta, Los Angeles, Dallas/Fort Worth si Indianapolis.Aceste centre de distributie Maxxis gazduiesc unele dintre cele mai bune anvelope de pe piata. Folosind cea mai recenta tehnologie, inginerii Maxxis din centrele de cercetare si dezvoltare din Asia, Europa si America de Nord lucreaza pentru a se asigura ca produsele companiei sunt de ultima generatie. Maxxis are, de asemenea, cel mai mare teren de incercare a anvelopelor din China si solicita feedback si asistenta din partea impresionantului grup de piloti sponsorizati ai companiei, care raporteaza despre performanta anvelopelor in cele mai dure si mai solicitante conditii.